Heckspoiler/Flügel

TechArt Carbon Heckspoiler Typ I



Passt:
Porsche 992 Turbo Cabriolet
Porsche 992 Turbo S Cabriolet
Nur Cabrio
NICHT für Fahrzeuge mit SportDesign Paket

Der TECHART Heckspoiler I.
Der Aerodynamik-Aufsatz wird am serienmäßigen Heckspoiler montiert.

Beim TECHART Heckspoiler I bleibt die automatische Anpassung des aktiven Spoilers unverändert.

Spoiler ist aus Kohlefaser gefertigt

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um ein Sonderbestellteil, das nach der Bestellung bei uns nicht mehr storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
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092121881009

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911 GT3 Manthey-Bausatz. Für Fahrzeuge mit 20/21 Zoll Manthey-Leichtbauradsatz.



Passend für:
Porsche 992 GT3 – ab 2021

911 GT3 Manthey-Bausatz

Das Manthey Kit bietet eine umfassende Optimierung der Rennstreckeneigenschaften des 911 GT3 (Typ 992). In enger Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von Porsche und Manthey wurden die Spezifikationen des Fahrzeugs speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke und bei Trackdays abgestimmt. Für Porsche-Werksfahrer Kévin Estre bedeutet das eine Rundenzeit von 6:55,737 Minuten für die 20,8 Kilometer der Nürburgring-Nordschleife. Und für alle anderen Fahrer: noch besseres Handling, noch schnellere Kurvengeschwindigkeiten und noch mehr Adrenalin.

Verbesserungen wurden durch den Einsatz neuer Aerodynamik- und Fahrwerkskomponenten, Modifikationen an der Bremsanlage und den optional erhältlichen Manthey-Leichtbauradsatz erreicht. Das 911 GT3 Manthey Kit ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung im GT-Sport, aufwändiger Aerodynamiksimulationen und unzähliger Testkilometer auf der Nürburgring-Nordschleife. Darüber hinaus wurden alle Komponenten intensiv aufeinander abgestimmt und auf dem Fahrdynamikprüfstand und im Hochleistungswindkanal des Porsche Entwicklungszentrums in Weissach getestet.

Aerodynamikpaket
Ganz nach dem Grundsatz „Form folgt Funktion“ wurde die Aerodynamik des Fahrzeugs verändert und sein Design weiter verfeinert: An der Fahrzeugfront kommt eine neue, größere Lippe zum Einsatz. Die Kombination aus optimierter Geometrie, … charakteristische Klappen und die zusätzlichen Luftleitelemente am Unterboden erhöhen den Abtrieb an der Vorderachse um ca. 30 %. Der Abtrieb an der Hinterachse wird durch den neuen strömungsoptimierten Heckdiffusor mit längeren Finnen in Kombination mit dem größeren Heckflügel aus Sichtcarbon um rund 45 % erhöht. Der Heckflügel verfügt über einen abgewinkelten Flügel sowie vergrößerte Seitenplatten mit lackiertem Manthey-Logo. Abgerundet wird das Aerodynamikpaket durch die Carbon-Aeroscheiben an den Hinterrädern. Diese reduzieren Turbulenzen am Heck und sind mit einer Dekorfolie passend zur Fahrzeugaußen- oder Felgenfarbe erhältlich. Insgesamt verbessert das Aerodynamikpaket das Fahrverhalten deutlich und trägt damit maßgeblich zur Performance des 911 GT3 bei.

Gewindefahrwerk
In umfangreichen Tests auf der Rennstrecke und am Fahrdynamikprüfstand wurde ein Setup für das Gewindefahrwerk (mit und ohne Vorderachslift-System erhältlich) entwickelt, das hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten und Komfort keine Wünsche offen lässt. So verfügen die Vollaluminium-Federbeine über eine vierfach einstellbare Dämpfungskraft. Die leichten Komponenten ermöglichen eine äußerst präzise Anpassung an die jeweiligen Streckenbedingungen und individuellen Fahrerpräferenzen. Die Dämpfungskraft lässt sich leicht zugänglich und ohne Werkzeug sowohl in der Druck- als auch in der Zugstufe für niedrige und hohe Geschwindigkeitseinstellungen einstellen. Durch die moderat angepassten Federraten (+10 % an der Vorderachse, -7 % an der Hinterachse) wurden Fahrverhalten und Balance des 911 GT3 weiter optimiert.

Bremsleitungssatz mit Stahlhülse
Der Bremsleitungssatz mit Stahlhülse sorgt für eine noch direktere Pedalrückmeldung und dadurch eine schnellere Reaktionszeit. Auch dieser Bestandteil des Bausatzes wurde von Manthey auf der Nürburgring-Nordschleife getestet und mitentwickelt.

Die Bremsanlage des 911 GT3 kann optional mit Rennbremsbelägen ausgestattet werden. Diese Beläge wurden speziell für den Rennstreckeneinsatz entwickelt und verbessern das Fadingverhalten sowie das Ansprechverhalten und die Kontrolle. Die Bremsbeläge zeichnen sich durch ein konstantes Reibverhalten über einen weiten Temperaturbereich und ein sehr gutes Verschleißverhalten bei geringem Scheibenverschleiß aus.

Zusätzliche Ausrüstung
Für den Rennstreckeneinsatz sind zwei rote Abschleppschlaufen im Lieferumfang enthalten. Diese werden vorne und hinten an den dafür vorgesehenen Spulen angeschraubt und müssen vor Fahrten auf öffentlichen Straßen wieder entfernt werden.

Als zusätzliche optische Highlights enthält das 911 GT3 Manthey Kit neue beleuchtete Einstiegsleisten in mattem Carbon mit Manthey-Logo in Rot und Weiß. Die LED-Türprojektoren in den seitlichen Türausstiegsleuchten projizieren jeweils ein weißes Manthey-Logo auf die Fahrer- und Beifahrerseite. Das Manthey-Logo kann auch in Weiß oder Schwarz auf den Fahrzeugtüren angebracht werden.

Radsatz
Das Manthey Kit ist sowohl mit dem 20/21 Zoll 911 GT3 Radsatz (Standard-Zahnradsatz) als auch mit dem 20/21 Zoll 911 Manthey Leichtbauradsatz (erhältlich ohne Reifen, Ventil und Reifendruckkontrollsensor) kompatibel.

Um das Gesamtgewicht des bereits in Leichtbauweise konzipierten Fahrzeugs weiter zu reduzieren, wurde das Design des Serienrads mit dem 20/21 Zoll großen 911-Manthey-Leichtbauradsatz technologisch optimiert. Das Ergebnis: Eine Reduzierung der federlosen und rotierenden Massen um 16,1 Pfund. (7,3 kg) pro Fahrzeugsatz, was das Ansprechverhalten der Feder-/Dämpferelemente deutlich verbessert und die Fahrzeugbeherrschung weiter verbessert.

Der 20/21-Zoll 911 GT3 Radsatz ist in folgenden Lackierungen erhältlich:

- Brillantes Silber

- Schwarz (seidenglänzend)

- Dunkelsilber

Der 20/21 Zoll 911 Manthey Leichtbauradsatz ist in folgenden Lackierungen erhältlich:

- Brillantes Silber

- Schwarz (seidenglänzend)

- Dunkelsilber

- Neodym

Die Radsätze sind für die entsprechenden Reifengrößen geeignet:

Vorderachse: 9,5J x 20 RO 46 mit 255/35 ZR 20 (97Y) XL-Reifen

Hinterachse: 12 J x 21 ET 45 mit Bereifung 315/30 ZR 21 (105Y) XL.

Porsche empfiehlt die Verwendung von Michelin Pilot Sport Cup 2 R-Reifen.

Hinweis: Straßenzulassung und Gewährleistung bleiben davon unberührt. Die einzelnen Komponenten des 911 GT3 Manthey Kits sind exakt aufeinander abgestimmt. Aus diesem Grund dürfen sie nur gemeinsam am Fahrzeug verbaut werden. Einzelne Angebote werden gesondert ausgewiesen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihr Porsche Zentrum.

Zugehörige Referenznummern
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992044855

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Aero-Disc-Hinterrad.
Erhältlich in Matt- oder Glanz-Carbonfaser



Passend für:
Porsche 992 GT3 – ab 2019
Nur für OEM-Räder

Premium-Carbonfaser-Aeroscheiben sind aerodynamische Radkappen für den Porsche 992 GT3.

Diese verbessern den Luftstrom um das Heck des Autos und sorgen dafür, dass Ihr Heckflügel besser funktioniert. Einige sagen, man könne den Flügelwinkel um 2 Grad verringern und diese einbauen und trotzdem die gleichen Abtriebswerte beibehalten.

Die Abdeckungen tragen dazu bei, den Luftstrom um den Heckflügel herum zu regulieren, Wirbel und Luftwiderstand zu reduzieren und so die Aeroeffizienz und das Erscheinungsbild zu verbessern. Eine perfekte Verbindung von Form und Funktion.

Die jeweils nur 180 Gramm leichten Radkappen werden in Handarbeit aus Prepreg-Carbon höchster Qualität gefertigt. Mit Verbundformen und perfekt gebacken. Unsere Montagestruktur besteht aus Carbon-Prepreg, das leicht ist, den Strukturen aber die erforderliche Steifigkeit und noch mehr verleiht. Sie werden von Hand geschliffen und auf spiegelähnlichen Glanz poliert. Anschließend schützen wir sie mit einem UV-beständigen Epoxidharz, das durch unsere 5-Jahres-Garantie gegen Rissbildung und Vergilbung abgesichert ist. Keine Fragen gefragt.

Wir liefern alle Sets mit Titanschrauben und allen Montage- und Radschutzteilen.

Hauptmerkmale:

• Handgefertigt aus Prepreg-Kohlenstofffaser höchster Qualität.
• Verbessertes Design und Ästhetik.
• Verbesserte aerodynamische Leistung.
• Titanschrauben im Lieferumfang enthalten.
• Inklusive PPF-Zuschnitte und Nylon-Radschutzschilde zum Schutz der Räder.
• 30-minütige Installationszeit pro Seite (insgesamt 1 Stunde).
• Leicht umkehrbarer Vorgang

Zugehörige Referenznummern
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9GT601025

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Aerokit-Heckspoiler für Fahrzeuge mit Sport-Design-Paket



Passend für:
Porsche 992 Carrera 2 Coupé – ab 2019
Porsche 992 Carrera 4 Coupé – ab 2019
Nur für Fahrzeuge mit Sport Design Paket

Erhältlich mit verchromten oder grundierten Lamellen (Lackierung erforderlich).



Zugehörige Referenznummern
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99204488

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Ducktail Evo II Heckspoiler.



Passend für:
Porsche 992 Carrera -
Porsche 992 Carrera S / Carrera 4S
Porsche 992 GTS
Porsche 992 GT3 Touring

Nur für Coupé-Modelle

Wir stellen den 992 Ducktail Evo II von Moshammer vor – ein Meisterwerk, das den zeitlosen Geist einer Automobillegende verkörpert.
Inspiriert vom legendären Porsche 911 Carrera RS und seinem mächtigen Entenbürzel.

Revolutionäre Ram-Air-Kanäle:
Der Moshammer 992 Ducktail Evo II verfügt über speziell gefertigte Ram Air Ducts, die nahtlos in sein Design integriert sind. Diese Kanäle spielen eine entscheidende Rolle bei der Steigerung der Leistung Ihres Porsche 992, indem sie eine gleichmäßige und effiziente Versorgung der Ladeluftkühler mit kalter, frischer Luft direkt gewährleisten. Die Ergebnisse sind geradezu bemerkenswert.

Klassisches Design mit festem Spoiler:
Genau wie die originalen Porsche-Ducktails verfügt auch der Moshammer Ducktail Evo II über ein festes Spoilerdesign. Dieser klassische Stil verbessert nicht nur die Aerodynamik Ihres Fahrzeugs, sondern verleiht ihm auch einen Hauch zeitloser Eleganz.

Mühelose Installation:
Der Moshammer 992 Ducktail Evo II nutzt alle originalen Porsche-Befestigungspunkte, sodass keine Modifikationen für eine problemlose Installation erforderlich sind.

Werten Sie Ihren Porsche 992 auf:
Dieses außergewöhnliche Stück Automobilkunst fängt nicht nur die Essenz einer legendären Ära ein, sondern wertet auch die Leistung und den Stil Ihres Porsche 992 auf. Es ist Ihre Eintrittskarte, um aufzufallen und bei jeder Fahrt ein Zeichen zu setzen. Umarmen Sie das Erbe, umarmen Sie Moshammer

Dieser Artikel wird unbemalt geliefert.
Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten

Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3) Auch in der Schweiz zugelassen

Installation
Zur Montage die Original-Schraubpunkte und -Clips verwenden.
Die ursprüngliche Liftfunktion ist deaktiviert.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um einen Teil einer Sonderbestellung, der nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachgewiesen, dass er nicht für den Zweck geeignet ist oder einen Defekt aufweist.

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P992.40.3025

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Ducktail Evo Pro
Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3)! Auch in der Schweiz anerkannt!



Passend für:
Porsche 992 Carrera | S | 4S | GTS | GT3 TOURING | Nur Coupé

Der MOSHAMMER 992 Ducktail Evo Pro ist nicht nur ein wunderschönes OEM-Designelement, das Ihrem Porsche ein einzigartiges Aussehen verleiht, sondern unser Ducktail gewährleistet auch die bestmöglichen aerodynamischen Eigenschaften, da es sich um ein von Ingenieuren entwickeltes Gesamtkonzept handelt.

Effizienz und Leistung.

Die komplett neu gestaltete Heckdeckelpartie mit vergrößerten zentralen Doppeleinlässen „Ram-Air-Ducts“ verbessert zudem die optimale Strömung und versorgt die beiden Ladeluftkühler mit kalter Frischluft, ebenso wie die Funktion des werksseitigen aktiven Heckspoilers in der High-Extended-Performance-Position .

Dieser stets optimale Luftstrom sorgt dafür, dass der Motor im idealen Temperaturfenster arbeiten kann.
Ein weiteres optimiertes Detail ist unsere neu gestaltete Rückseite des Entenbürzels, der Mittelauslass trennt direkt die heiße Motorraumluft!

Dieser Ducktail Evo Pro wird unbemalt geliefert.
Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.
Dies ist ein Ersatzteil. Die Originaleinheit muss zum Einbau entfernt werden.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um einen Teil einer Sonderbestellung, der nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachgewiesen, dass er nicht für den Zweck geeignet ist oder einen Defekt aufweist.

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P992.40.3020

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Ducktail mit dritter Bremslichthalterung.

#Fiberglas#

Passend für:
Porsche 992 Carrera /Carrera S
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 992 GTS
Porsche 992 GT3 Touring

NICHT für 992 Cabrio/Targa

Bitte beachten Sie: Für diesen Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es besteht kein Anspruch auf Stornierung oder Rückgabe, wenn dies nicht erforderlich ist.

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TK434

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Fabspeed Carbonfaser-Flügelendplatten.



Mit strukturierter, seidenmatter schwarzer Oberfläche, passend zum OEM-Finish

Passend für:
Porsche 992 GT3 20222>>

Kohlefaserersatz für die OEM-Flügelendplatten. Porsche bietet diese ab Werk nicht in Carbon an. Fabspeed hat dies durch die Entwicklung eines perfekten OEM-Ersatzes aus glänzender Carbonfaser behoben. Diese betonen perfekt die anderen OEM-Kohlefaserteile des Fahrzeugs wie das Dach oder die Spiegel.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 992 GT3 2022+ Modelle weltweit (außer Touring-Modelle)
• Hebt den Flügel um 4,65 Zoll / 118 mm an und bewegt ihn um 5 Zoll / 127 mm nach hinten
• Fügt dem Auto nur 0,45 kg Gewicht hinzu
• CAD-konstruiert und gründlich getestet, um einer Kurvenkraft von über 3 G und einem Gesamtabtrieb von 1200 Pfund standzuhalten
• CNC-gefräst aus Billet USA 6061 T6 Aluminium
• Maßgeschneiderte Hardware aus eloxiertem schwarzem Titan
• Erhöhter Abtrieb durch Verlagerung des Heckflügels weiter von der Karosserie in einen höheren Luftstrom, genau wie bei einem Cup-Auto
• OEM-Teile per Laser gescannt und CAD-entworfen für eine perfekte OEM-Passform mit einem Ametek Handyscan 700
• Bessere Sicht und Sicherheit, da der Heckspoiler die Sicht nach hinten nicht blockiert
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Zuschneiden erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR992GT3WEPLATES

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Verleihen Sie Ihrem 992 GT3 mit unseren Wing Risern im Cup-Car-Stil einen aggressiveren Look. Verbessern Sie Abtrieb, Leistung und Sicht nach hinten, indem Sie den Flügel um 4,65 Zoll / 118 mm anheben.



Mit strukturierter, seidenmatter schwarzer Oberfläche, passend zum OEM-Finish

Passend für:
Porsche 992 GT3 2022>>


MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 992 GT3 2022+ Modelle weltweit (außer Touring-Modelle)
• Hebt den Flügel um 4,65 Zoll / 118 mm an und bewegt ihn um 5 Zoll / 127 mm nach hinten
• Fügt dem Auto nur 0,45 kg Gewicht hinzu
• CAD-konstruiert und gründlich getestet, um einer Kurvenkraft von über 3 G und einem Gesamtabtrieb von 1200 Pfund standzuhalten
• CNC-gefräst aus Billet USA 6061 T6 Aluminium
• Maßgeschneiderte Hardware aus eloxiertem schwarzem Titan
• Erhöhter Abtrieb durch Verlagerung des Heckflügels weiter von der Karosserie in einen höheren Luftstrom, genau wie bei einem Cup-Auto
• OEM-Teile per Laser gescannt und CAD-entworfen für eine perfekte OEM-Passform mit einem Ametek Handyscan 700
• Bessere Sicht und Sicherheit, da der Heckspoiler die Sicht nach hinten nicht blockiert
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Zuschneiden erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR992GT3MWR

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Fabspeed-Kit zum Löschen von Flügeln.



Passt:
Porsche 992 GT3 2022 >> Modelle weltweit

Sie haben einen neuen 992 GT3 mit dem SWAN Neck Heckspoiler und möchten diesen auf den flügellosen „Touring“ Style umrüsten? Mit dem Wing Delete Kit von Fabspeed können Sie ganz einfach zwischen dem Flügel an Ihrem Auto und einem subtileren „Touring“-Look wechseln, genau wie beim 992 GT3 Touring-Modell. Fabspeed Motorsport USA ist das weltweit erste Unternehmen, das für diesen Zweck einen hervorragenden 3D-gedruckten Umbausatz mit CAD entwirft, konstruiert und produziert. Direkt vom OEM-Flügel mithilfe von 3D-Scans für eine perfekte OEM-Anpassung modelliert. Das System besteht aus Ersatzteilen für den linken und rechten Kotflügelständer für alle 992 GT3-Fahrzeuge weltweit. Diese sind zum Abnehmen des Kotflügels notwendig, da die hintere Heckklappe direkt an den Kotflügelständern verschraubt wird. Entfernen Sie einfach Ihre OEM-Heckflügelständer des 992 GT3 und installieren Sie unsere Deletions unter Wiederverwendung der OEM-Porsche-Montagehardware.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 992 GT3 2022+ Modelle weltweit
• Wechseln Sie einfach zwischen einem Flügel an Ihrem GT3 und dem Entfernen für einen "Touring"-Look
• Leichte Ersatzteile entfernen 12 lbs / 5,4 kg aus dem Auto
• 3D-Laserscans der Kotflügelständer des OEM Porsche 992 GT3 mit dem Creaform Handyscan 700
• 3D-Scannen ermöglicht eine perfekte OEM-Anpassung
• Hergestellt aus hochfestem, UV-beständigem Nylon PA-12
• 3D-gedruckt mit HP Druckern in Industriequalität
• Gegen Aufpreis mit individueller Gravur oder Logo erhältlich (bitte anfragen)
• Einfache DIY (Do-It-Yourself) Anschraubmontage, kein Zuschneiden erforderlich
• Siehe Videoanleitung und Erklärung unten:






Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Unteres Splitter-Kit für vordere Stoßstange.

Passt:
Porsche 992 GT3

Frontsplitter sind sehr effektiv bei der Erzeugung von Abtrieb am vorderen Ende, ohne den Luftwiderstand wesentlich zu erhöhen, und dies wird erreicht, indem ein großes Druckdelta oder eine große Differenz zwischen der oberen und der unteren Oberfläche erzeugt wird. Wir haben dann den vorderen Splitter schrittweise verbessert, indem wir an der Unterseite des Splitters Designänderungen vorgenommen haben, um den Fluss mit unseren Carbon-Polyweave-Splitterblättern zu verbessern. Beim Ausführen von CFD stellen wir sicher, dass wir eine angemessene Aero-Balance für das Fahrzeug haben, um eine gute Leistung auf der Strecke zu gewährleisten.
Der Splitter lässt sich absolut ohne Schneiden oder dauerhafte Modifikation an Ihrem Porsche installieren.

Der Splitter wird aus einem Karbon-Thermoplast hergestellt, dem gleichen Material, das auch in hohen Formen des Motorsports verwendet wird. Das Material ist nicht spröde, also keine Probleme mehr mit Rissen wie Kohlefaser und ABS. Es wird auch nicht wie Aluminiumeinheiten unter dem Auto greifen und sich verbiegen. Es ist ein großartiges Splittermaterial. Das Polyweave wird abschleifen und einige Schläge einstecken.
Die Splitterhalterung wurde entwickelt, um die Lasten zu bewältigen, die der Splitter sehen wird, und kann problemlos über 300 lbs handhaben. Die Halterung verbindet das Splitter-Blade direkt mit dem Chassis, auch bekannt als Chassis-befestigt.

Kit beinhaltet

• Vorderes Splitterblatt (links und rechts)
• Halterungssatz
• Chassishalterung x 2
• Vorderkantenhalterung
• Schlauch-Kit
• Querträger und äußerer Stützträger
  
• Hardware-Kit

Merkmale
Erhöht den Frontend-Abtrieb erheblich
Erzeugt hohen Abtrieb für große Heckflügel
Kann mehr als 300 Pfund handhaben
Hergestellt aus Carbon-Thermoplast, das Stärke, geringes Gewicht, Haltbarkeit und ein tolles Aussehen bietet
Gleiches Material, das in verschiedenen Rennsportarten verwendet wird, einschließlich Indy Car, NASCAR und F1
Nicht-invasive / einfache Installation

Spezifikationen
Der vordere Splitter ist aus Karbon-Thermoplast hergestellt und bietet überlegene Festigkeit, Gewicht, Haltbarkeit und Aussehen gegenüber vielen anderen Optionen
Abriebfest und gleichzeitig steif
CNC geschnittene und gebogene Halterungen
CNC-geschnittene Strukturrohre
Durchgehend rostfreie Hardware

Manthey Performance Kit für Porsche 992 GT3. Für Fahrzeuge mit Vorderachsliftsystem (PR474) und 20/21 Zoll GT3 Radsatz.

Für noch bessere Leistungen auf der Rundstrecke bietet Porsche Tequipment für den aktuellen 911 GT3 ein Manthey Performance Kit an. Der 911 GT3 mit Manthey Performance Kit umrundete die Nordschleife des Nürburgrings in 6:55,737 Minuten. Das sind exakt 4,19 Sekunden schneller als der 911 GT3 ohne Kit.

Der Fokus der Modifikationen liegt auf Aerodynamik und Fahrwerkskomponenten. Das neue Performance Kit wurde in enger Zusammenarbeit zwischen den Porsche-Ingenieuren in Weissach und den Nordschleifen-Spezialisten von Manthey in Meuspath entwickelt. Der Vertrieb der schaltungsoptimierten Komponenten von Porsche Tequipment erfolgt über Porsche Zentren.

Deutliche Steigerung des Abtriebs

Die umfangreichen Änderungen am Aeropaket machen das Manthey Performance Kit für den 911 GT3 erkennbar. An der Fahrzeugfront sind eine größere Spoilerlippe und seitliche Flaps angebracht. In Verbindung mit den geänderten Luftleitelementen am Unterboden erhöhen sie den Abtrieb an der Vorderachse. Noch deutlicher fallen die Modifikationen am Heck aus. Der Schwanenhals gestützte Kotflügel des 911 GT3 ist breiter und verfügt nun über eine Abrisskante (Gurney). Auch die Endplatten mit den markanten Manthey-Logos wurden vergrößert, ebenso wie der Anstellwinkel des Flügels. Die Finnen des Heckdiffusors wurden verlängert und bestehen nun aus CFK. Die ebenfalls aus CFK gefertigten Aerodiscs an den Hinterrädern steigern die aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs zusätzlich.

In Zusammenarbeit mit Manthey hat Porsche für den 911 GT3 ein spezielles Vier-Wege-Gewindefahrwerk entwickelt, das für den Einsatz auf der Rennstrecke angepasst werden kann. Die Federbeine lassen sich in vier Positionen verstellen, Zug- und Druckstufe lassen sich ohne Werkzeug anpassen. Die moderaten Änderungen der Federraten (10 Prozent höher an der Vorderachse, sieben Prozent tiefer an der Hinterachse) tragen zu einem verbesserten Fahrverhalten im Grenzbereich bei, ohne Abstriche bei der Alltagstauglichkeit zu machen.

Anpassbares Gewindefahrwerk

Optional ist für den Porsche 911 GT3 ein Leichtbau-Schmiederadsatz mit 20- und 21-Zoll-Felgen erhältlich. Sie reduzieren die ungefederte Masse um insgesamt 7,3 Kilogramm. Sie sind in den Farben Brilliant Silver, Dark Silver, Neodyme und (seidenglänzend) Schwarz erhältlich. Ein Satz Bremsleitungen mit Stahlgeflecht ist im Lieferumfang des Kits enthalten. Sie garantieren einen sehr präzisen Druckpunkt und sorgen so für eine optimale Dosierung der Bremsen. Für den 911 GT3 sind optional spezielle Rennbremsbeläge mit dem Manthey Performance Kit erhältlich. Türprojektoren und beleuchtete Einstiegsleisten mit Manthey-Logo tragen zur optischen Individualisierung des Fahrzeugs bei. Eine Abschleppschlaufe ist ebenfalls im Kit enthalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99204485502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Manthey Performance Kit für Porsche 992 GT3. Für Fahrzeuge ohne Vorderachsliftsystem (-PR474) und 20/21 Zoll GT3 Radsatz.

Für noch bessere Leistungen auf der Rundstrecke bietet Porsche Tequipment für den aktuellen 911 GT3 ein Manthey Performance Kit an. Der 911 GT3 mit Manthey Performance Kit umrundete die Nordschleife des Nürburgrings in 6:55,737 Minuten. Das sind exakt 4,19 Sekunden schneller als der 911 GT3 ohne Kit.

Der Fokus der Modifikationen liegt auf Aerodynamik und Fahrwerkskomponenten. Das neue Performance Kit wurde in enger Zusammenarbeit zwischen den Porsche-Ingenieuren in Weissach und den Nordschleifen-Spezialisten von Manthey in Meuspath entwickelt. Der Vertrieb der schaltungsoptimierten Komponenten von Porsche Tequipment erfolgt über Porsche Zentren.

Deutliche Steigerung des Abtriebs

Die umfangreichen Änderungen am Aeropaket machen das Manthey Performance Kit für den 911 GT3 erkennbar. An der Fahrzeugfront sind eine größere Spoilerlippe und seitliche Flaps angebracht. In Verbindung mit den geänderten Luftleitelementen am Unterboden erhöhen sie den Abtrieb an der Vorderachse. Noch deutlicher fallen die Modifikationen am Heck aus. Der Schwanenhals gestützte Kotflügel des 911 GT3 ist breiter und verfügt nun über eine Abrisskante (Gurney). Auch die Endplatten mit den markanten Manthey-Logos wurden vergrößert, ebenso wie der Anstellwinkel des Flügels. Die Finnen des Heckdiffusors wurden verlängert und bestehen nun aus CFK. Die ebenfalls aus CFK gefertigten Aerodiscs an den Hinterrädern steigern die aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs zusätzlich.

In Zusammenarbeit mit Manthey hat Porsche für den 911 GT3 ein spezielles Vier-Wege-Gewindefahrwerk entwickelt, das für den Einsatz auf der Rennstrecke angepasst werden kann. Die Federbeine lassen sich in vier Positionen verstellen, Zug- und Druckstufe lassen sich ohne Werkzeug anpassen. Die moderaten Änderungen der Federraten (10 Prozent höher an der Vorderachse, sieben Prozent tiefer an der Hinterachse) tragen zu einem verbesserten Fahrverhalten im Grenzbereich bei, ohne Abstriche bei der Alltagstauglichkeit zu machen.

Anpassbares Gewindefahrwerk

Optional ist für den Porsche 911 GT3 ein Leichtbau-Schmiederadsatz mit 20- und 21-Zoll-Felgen erhältlich. Sie reduzieren die ungefederte Masse um insgesamt 7,3 Kilogramm. Sie sind in den Farben Brilliant Silver, Dark Silver, Neodyme und (seidenglänzend) Schwarz erhältlich. Ein Satz Bremsleitungen mit Stahlgeflecht ist im Lieferumfang des Kits enthalten. Sie garantieren einen sehr präzisen Druckpunkt und sorgen so für eine optimale Dosierung der Bremsen. Für den 911 GT3 sind mit dem Manthey Performance Kit optional spezielle Rennbremsbeläge erhältlich. Türprojektoren und beleuchtete Einstiegsleisten mit Manthey-Logo tragen zur optischen Individualisierung des Fahrzeugs bei. Eine Abschleppschlaufe ist ebenfalls im Kit enthalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99204485503

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Heckspoilerlippe ABS Kunststoff

Passform:
Porsche 991 Carrera 2S / Carrera 4S – ab 2019

Mit diesem Heckspoiler aus ABS-Kunststoff verleihen Sie Ihrem 991 einen OEM+-Look mit einer modernen Interpretation des klassischen Porsche-Designs.
Dieser Spoiler ist aus ABS (so dass er lackiert werden kann) unter Einsatz modernster Fertigungstechniken für eine werksseitige Passform und Verarbeitung gefertigt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

992827952D

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heckspoilerlippe Carbonfaser.

Passform:
Porsche 991 Carrera 2S / Carrera 4S – ab 2019

Mit diesem Heckspoiler aus Carbonfaser verleihen Sie Ihrem 991 einen OEM+-Look mit einer modernen Interpretation des klassischen Porsche-Designs.
Dieser Spoiler wird aus Kohlefaser unter Einsatz modernster Fertigungstechniken für eine werksseitige Passform und Verarbeitung hergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

992827952D

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heckspoiler Sport Classic.



Passend für:
Porsche 992 – ab 2019


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

992827940NG2X

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heckspoiler.



Passform:
Porsche 992 Dakar

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

992827940PG2X

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heckspoiler.



Passend für:
Porsche 992 Turbo / Turbo S

Nicht für Modelle mit Original-Aerokit.

Erleben Sie die perfekte Verschmelzung von Form und Funktion.
Wir stellen den hochmodernen Moshammer Performance-Heckflügel vor, einen Game-Changer, der exklusiv von Moshammer für den 992 Turbo und den Turbo S entwickelt wurde.

Die bestehenden aerodynamischen Konfigurationen des Porsche Active Aerodynamics (PAA) bleiben davon unberührt.
Das tadellose Leistungssystem wird durch den Moshammer Performance Heckflügel noch verstärkt.

Positive Eigenschaften gegenüber einem feststehenden Heckflügel:

• Geringer Luftwiderstand
• Hoher Abtrieb
• Unveränderte Höchstgeschwindigkeit
• Erhöhte Luftbremsfunktion
• Mehr Fahrstabilität

Um die harmonische Linienführung des Porsche zu bewahren, stimmen Sie den Moshammer Performance Heckflügel am besten auf die Außenfarbe Ihres Porsche 992 Turbo ab.
Erhältlich in glänzender Kohlefaser oder unlackierter Ausführung

Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.

Mit TÜV-Teilegutachten §19.3 (in Vorbereitung).

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um einen Teil einer Sonderbestellung, der nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachgewiesen, dass er nicht für den Zweck geeignet ist oder einen Defekt aufweist.

Zugehörige Referenznummern
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P992.20.302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Endplatten des Heckflügels aus Kohlefaser.
Verkauft als Paar



Passend für:
Porsche 992 GT3 – ab 2019

Hochwertige Kotflügelendplatten aus Kohlefaser für den Porsche 992 GT3.

Wir haben das Design des Hecks des 992 GT3 neu gestaltet und die OEM-Flügelendplatten aus Kunststoff sind ein einfaches erstes Upgrade für Ihren GT3. Über 30 % größer für verbesserte Aeroeffizienz, aber 50 % leichter als die OEM-Einheiten. Das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand wird durch die größere Oberfläche der Endplatten unter der Vorderkante des Heckflügels verbessert.

Die größeren Endplatten tragen dazu bei, den Luftstrom um den Heckflügel herum zu steuern, Wirbel und Luftwiderstand zu reduzieren und so die Aeroeffizienz zu verbessern und gleichzeitig das Aussehen zu verbessern. Unser Design baut auf den OEM-Einheiten auf, indem es zwei wichtige Linien korrigiert: Die erste ist der hintere Ducktail-Flügel und die andere geht in die hinteren Bögen und das Fenster über. Eine perfekte Verbindung von Form und Funktion.

Mit einem Gewicht von jeweils nur 150 Gramm. Die Endplatten werden in Handarbeit aus Prepreg-Carbon höchster Qualität gefertigt. Mit Aluminiumformen perfekt gebacken. Unsere innere Skelettstruktur besteht aus CFK, das leicht ist, den Hohlstrukturen jedoch die nötige Steifigkeit und noch mehr verleiht. Sie werden von Hand geschliffen und auf spiegelähnlichen Glanz poliert. Anschließend schützen wir sie mit einem UV-beständigen Epoxidharz, das durch unsere 5-Jahres-Garantie gegen Rissbildung und Vergilbung abgesichert ist. Keine Fragen gefragt.

Wir liefern alle Sets mit dem gleichen Kleber, den Porsche ab Werk verwendet ( 3M VHB).
Wir legen auch eine kleine Flasche Grundierungsflüssigkeit von 3M bei, die die Haftung der neuen Kotflügel Ihres Porsche weiter verbessert. In der handgefertigten Box, in der sie geliefert werden, ist eine vollständige Bedienungsanleitung enthalten, in der alle Schritte ausführlich beschrieben und mit Abbildungen versehen sind. Die OEM-Endplatten lassen sich leicht und ohne Kraftaufwand entfernen, und sobald die neuen Ångström-Endplatten montiert sind, kann der Vorgang problemlos umgekehrt werden, falls Sie sich jemals dazu entschließen sollten.

Hauptmerkmale:

• Handgefertigt aus Prepreg-Kohlefaser höchster Qualität
• Laminiert mit einem Gerüst aus hochwertigem, hitze- und chemikalienbeständigem CFK
• Verbessertes Design und Ästhetik
• Größere Oberfläche reduziert Wirbel
• Verbesserte aerodynamische Leistung
• Verwenden Sie die OEM-Haftmethode (3M VHB ™).
  
• 30 Minuten Installationszeit pro Seite (insgesamt 1 Stunde)
• Leicht umkehrbarer Prozess

Zugehörige Referenznummern
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9GT827867

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Heckspoiler / Heckflügel / Hecklippe / Spoilerlippe für Porsche 911/992

• Passend für Porsche 911/992 2019>>

• Porsche 992 Carrera 2 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Targa 4 3.0L
• Porsche 992 Targa 4S 3.0L

• Fahrzeugspezifisches TÜV-Teilegutachten
• Gute Passform, da kein Universalteil sondern speziell für diesen Fahrzeugtyp entwickelt!
• Saubere und einfache TÜV-geprüfte Befestigung mittels 3M™ Acryl Plus Klebeband PT 1100 mit extrem hoher Soforthaftung und hoher Klebekraft

• Die Montage mit dem 3M™ Klebeband PT 1100 erfolgt in drei einfachen Schritten:
- Reinigen Sie die Oberfläche mit dem beiliegenden 3M-Reinigungstuch
- Entfernen Sie den Schutzstreifen vom vormontierten und vormontierten Klebeband
- Ankleben, fertig!

• 3M™ Acryl Plus Klebeband PT 1100 ist ein 4-lagiges schwarzes doppelseitiges Acrylklebeband mit sehr hoher Sofortklebekraft, das speziell für den Automobilbereich entwickelt wurde und sich ideal für die Anbringung starrer Befestigungen eignet, bei denen eine ästhetische Sichtkante gewünscht ist . PT1100 verfügt über eine sehr gute Haftung auf einer Vielzahl von Automobiloberflächen, eine gute innere Festigkeit, eine hervorragende Langzeitstabilität und eine sehr gute Anpassungsfähigkeit an die zu verklebenden Oberflächen. Aufgrund der einzigartigen viskoelastischen Eigenschaften des PT1100 werden Spannungen in der Klebenaht hervorragend reduziert, sodass äußerst dauerhafte Verbindungen entstehen.
• Hohe Haltbarkeit auch in Waschstraßen, bei hohen Geschwindigkeiten und extremen Temperaturen und Feuchtigkeit sowie hohe Stoß- und Witterungsbeständigkeit
• Einfache Demontage ohne Lackschäden
• Die Hecklippe besteht aus hochwertigem ABS-Material und verfügt über eine strukturierte (Rillen-)Oberfläche, wodurch die Spoilerlippe sehr unanfällig für Kratzer ist
• Aufgrund der strukturierten Oberfläche ist kein Anstrich notwendig! (Produkt ist unbemalt)
• Inklusive Montageanleitung
• Material ist flexibel

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung, die Lieferung kann 8–12 Wochen dauern und eine einmal bestellte Ware kann nicht mehr storniert werden.

Halterungskit für erhöhten Anstellwinkel des Heckflügels. Porsche 992 GT3



Passt:
Porsche 992 GT3

Das Verus Engineering Enhanced AOA (Angle Of Attack) Mount Kit ersetzt die werkseitigen Halterungen und ermöglicht mit dem OEM-Flügelspoilerblatt einen größeren Winkelbereich. Dies bedeutet mehr Heckabtrieb vom Werksflügel, während die OEM-Anpassung, das OEM-Aussehen und das OEM-Feeling erhalten bleiben. Die Einheiten werden genau wie die OEM-Einheiten direkt in den Carbonflügel geschraubt und werden im eigenen Haus auf unseren 5-Achsen-CNC-Fräsen aus 6061-T6-Aluminium hergestellt.

Durch den Einsatz modernster Analysesoftware während des F&E-Prozesses konnten wir sicherstellen, dass der OEM-Flügel die Leistung verbesserte, indem er den AOA (Angle of Attack) erhöhte. Durch die Verwendung von internen Scandaten während des Designprozesses konnten wir die Flügelhalterungen mit einer Ästhetik entwerfen, die der werkseitigen Porsche-Designsprache folgt und wie ein OEM-Teil angeschraubt wird.

Diese Einheiten sind ideal für Besitzer, die glauben, dass das Auto eine leichte Erhöhung des hinteren Abtriebs benötigt, um das Auto auf Geschwindigkeit zu bringen, oder als Teil unseres Ventus 1-Pakets, das eine leichte Erhöhung des gesamten Fahrzeugabtriebs vorne und hinten bietet. Verleihen Sie Ihrem 992 GT3 mit diesen einfach anzuschraubenden Einheiten Leistung, verbesserte Ästhetik und Funktion.

Kit beinhaltet

• Linke Halterung
• Rechte Halterung

Merkmale
Erhöhen Sie den vom OEM-Flügel erzeugten Abtrieb
Verbesserte aerodynamische Gesamteffizienz
Bessere Hochgeschwindigkeitsstabilität
Rundenzeiten reduzieren
Einfache Bolt-On-Installation

Spezifikationen
CFD entwickelt und getestet
6061-T6 Bearbeitete Konstruktion
CNC-Schnitt im Haus in den USA
Porsche Design Language und Factory Fit and Feel

Rennline Schwanenhals-Heckflügel-Entfernungssatz.



Passend für:
Porsche 992 GT3 ab 2022

Lieben Sie Ihren 992 GT3, wünschen sich aber, Sie könnten problemlos zwischen dem werksseitigen Schwanenhals und etwas dezenterem wechseln?

Produktbeschreibung

Verwandeln Sie Ihren GT3 ganz einfach in einen GT3 Touring mit unserem Heckflügel-Entfernungssatz.

Mit unserem Kit können Sie innerhalb weniger Minuten zwischen dem werkseitigen Schwanenhals und dem GT3-Flügellöscher wechseln und dabei die werkseitige Hardware und hochwertige Materialien nutzen.

Dieses Kit enthält alles, was Sie für eine einfache und saubere Installation benötigen.

• Passend für alle 992 GT3 ab 2022
• Keine Änderungen erforderlich
• 3D-gescannt, in Cad entworfen
• Leicht reversibel
• Gewicht sparen – über 11 Pfund
• Handgelegte Kohlefaser

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E335

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Sport Design Heckspoiler mit Carbonfaser-Oberflügel 992 Turbo-Look



Passend für:
Porsche 992 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S Coupé

Für die Lackierung und Montage empfehlen wir die Beauftragung einer qualifizierten Karosseriewerkstatt. Möglicherweise sind einige Änderungen erforderlich.

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99204485X

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Schwanenhals-Heckspoiler-Endplatten aus Kohlefaser.
Wird als Paar verkauft



Passform:
Porsche 992 GT3
Erhältlich in glänzender oder matter Ausführung

Premium Carbonfaser-Flügelendplattenabdeckungen für den Porsche 992 GT3

Diese Endplatten wiegen jeweils nur 140 Gramm und werden von Hand aus Prepreg-Carbon höchster Qualität hergestellt. Dabei werden Hochtemperaturformen verwendet und perfekt gebacken. Unsere innere Clipstruktur besteht aus CFK und ist eine exakte Nachbildung der Originaleinheiten. Anschließend schützen wir sie mit einem UV-beständigen Epoxidharz, auf das wir 5 Jahre Garantie gegen Rissbildung und Vergilbung geben. Ohne Wenn und Aber.

Die Installation dauert pro Seite 1 Minute und ist vollständig reversibel. In der handgefertigten Box, in der sie geliefert werden, ist eine vollständige Bedienungsanleitung enthalten, in der alle Schritte ausführlich und mit Abbildungen beschrieben sind. Die OEM-Endplatten lassen sich ganz einfach und ohne Gewaltanwendung entfernen, und sobald die neuen Endplatten montiert sind, kann der Vorgang problemlos rückgängig gemacht werden, falls Sie sich jemals dazu entschließen.

Hauptmerkmale:

• Handgefertigt aus Prepreg-Kohlefaser höchster Qualität
• Exakte Passform und Verarbeitung der OEM-Einheiten
• UV-geschützt
• Die Installation pro Seite dauert nur eine Minute
• Von Hand geschliffen und auf Hochglanz poliert.
• Leicht umkehrbarer Prozess

Zugehörige Referenznummern
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9GT827685

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TechArt Carbon Heckspoiler Typ I



Passt:
Porsche 992 Turbo-Coupé
Porsche 992 Turbo S Coupé
Nur Coupé
NICHT für Fahrzeuge mit SportDesign Paket

Der TECHART Heckspoiler I.
Der Aerodynamik-Aufsatz wird am serienmäßigen Heckspoiler montiert.

Beim TECHART Heckspoiler I bleibt die automatische Anpassung des aktiven Spoilers unverändert.

Spoiler ist aus Kohlefaser gefertigt

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um ein Sonderbestellteil, das nach der Bestellung bei uns nicht mehr storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
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092121880009

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TechArt Heckspoiler Typ I
Passend für Coupé, Cabriolet und Targa



Passt:
Porsche 992 Carrera / Carrera S / GTS
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 992 Targa 4 / Targa 4S / Targa 4 GTS

Der TECHART Heckspoiler I.
Der Aerodynamik-Aufsatz wird am serienmäßigen Heckspoiler montiert.

Beim TECHART Heckspoiler I bleibt die automatische Anpassung des aktiven Spoilers unverändert.

Der Spoiler besteht aus PU-RIM-Material

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um ein Sonderbestellteil, das nach der Bestellung bei uns nicht mehr storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
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092100800009

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Heckflügel-Kit Kohlefaser. Porsche 992 GT3

Passt:
Porsche 992 GT3

Der UCW-Heckflügel ist eine großartige Ergänzung für Ihren Porsche 992 GT3, um den Abtrieb am Heck deutlich zu erhöhen, das Vertrauen auf der Strecke zu erhöhen und die Rundenzeiten zu verkürzen. Der UCW-Flügel wird genau wie der Werksflügel angeschraubt, für eine einfache Installation in weniger als 20 Minuten.

Unter Verwendung modernster Analysesoftware während des F&E-Prozesses haben wir das Schaufelblatt auf Leistung für das vorgegebene Bauvolumen optimiert, das vom V1X abgeleitet ist. Durch die weitere Verwendung von CFD haben wir sichergestellt, dass der Heckflügel während der Installation am Auto einen ausreichenden Luftstrom erhält und bei verschiedenen Anstellwinkeln gut funktioniert.

Während des Designprozesses; Wir haben interne Scandaten verwendet. Dies führt zu einem Produkt, das eine nahezu OEM-Passform und -Oberfläche aufweist.

Der UCW-Heckflügel ist die perfekte Ergänzung für den Rennstreckenfahrer oder Straßenauto-Enthusiasten, der eine große Erhöhung des hinteren Abtriebs benötigt, um ein bedeutendes Front-Aeropaket auszugleichen.

Kit beinhaltet

• Baugruppe Heckflügelelement x 1
• Heckflügel-Carbon-Endplatte x 2
• Hardware-Kit, enthält alle Teile, die für eine nahtlose Installation erforderlich sind

Merkmale
Optimiertes Tragflächenprofil mit ANSYS Adjoint Solver
Verbesserte Effizienz (L/D)
Erhöhter Abtrieb
Schrauben an OEM-Pfosten
Kann mehr als 500 Pfund Abtrieb erzeugen und aushalten
Kann bedeutende aerodynamische Frontsysteme ausgleichen

Spezifikationen
Kohlefaser-Heckflügel – 2x2 Twill Prepreg-Carbon, Autoklav-gehärtet, Automotive High-Gloss Clear
Bearbeitete Flügelhalterungen aus Billet-Aluminium
Vollcarbon-Endplatten, 3D-geformt
Durchgehend rostfreie Hardware

Flügelplatte für Heckspoiler. Schwarz



Passend für:
Porsche 992 GT3 2021>>

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9GT82759

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Kabelbaum für 3. Bremsleuchte. Aerokit-Paket



Passend für:
Porsche 992.1 Carrera 2019>> mit Aerokit-Heckspoiler

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

992971170A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kabelbaum für drittes Bremslicht.



Passform:
Porsche 992 Dakar

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

992971170D

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern