Junta de culata sobredimensionada de 105 mm de diámetro. Porsche 997.2 Turbo / 991 turbo y GT3

Junta de culata - 105 mm Diámetro interior
Versión MLX (tapón de acero multicapa)

El precio es por cada uno, se requieren 2 por auto



Encaja
Porsche 997 Gen 2 Turbo
Porsche 991.1 Turbo
Porsche 991 .1 GT3/GT3 RS
Porsche 991.2 Turbo
Porsche 991.2 GT3/GT3 RS
Porsche 991.2 GT2

Códigos de motor
A170 - 997.2 Turbo 3.8ltr /368 KW
MA1.71 - 991.1 Turbo 3.8ltr /383 KW
MA1.75 - 991.1 GT3 3.8ltr /350 KW
MA1.76 - 991.1 GT3 RS 4.0ltr /373 KW
MA1.77
MDA.BA - 991.2 Turbo 3.8ltr /397 KW
MDB CA - 991.2 Turbo S 3.8ltr /426 KW
MDB.CB - 991.2 Turbo S Exclusivo 3.8ltr /446 KW
MDG GA - 991.2 GT3 C33 4.0ltr /368 KW
MDH NA - 991.2 GT2 RS 3.8ltr /515 KW

Comprueba el tamaño y el grosor del orificio antes de realizar el pedido.

Material: MLX (tapón de acero multicapa)
Grosor comprimido: 0,032 pulgadas a 0,052 pulgadas
Forma del orificio: Redondo
Diámetro interior (MM): 105
Número de capas: 4
Orientación: Elija Izquierda (1-3) o Derecha (4-6)

Las juntas se fabrican bajo pedido
Plazo de entrega estimado: 5-6 semanas

Juntas MLX
Nuestra junta MLX (tapón de acero de varias capas) cuenta con una capa adicional de 'tapón' que proporciona una superficie limitadora de torsión que evita que los sellos de combustión se deformen.
El polímero de alta temperatura junto con los relieves proporcionan un microsello para fluidos contra la cabeza y la superficie del bloque.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

C1414

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