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Silenciadores deportivos

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Conjunto de eliminación del silenciador central. Porsche 997.2 C2 / C4 / S / GTS
Código: SSXPO130
Conjunto de eliminación del silenciador central. Se adapta tanto a los sistemas de escape deportivos Porsche (con válvulas) como a los sistemas estándar de equipo original.

milltek

Tubo Ø: 2,26" (57,50 mm)

Encaja:
Porsche 911 (997,2) 3,6 L y 3,8 L (C2/C4/S/GTS) 2009-2012

Montaje de piezas:
MSPO247: Conjunto de eliminación del silenciador central
Mejor precio
Silenciador de escape / silenciador Sport OE Style. Porsche 997.2
Código: 99722097331S
Juego de escape deportivo trasero de repuesto estilo OE. Acero inoxidable granallado.

danskmotorsport

Encaja:
Porsche 997 II 3.6L C2/C4 2009-
Porsche 997 II 3.8L C2S/C4S 2009-

Números de referencia relacionados
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99722097331S
1620602010
97331S
97.331S
99711131130
99711131131
99711131230
99711131231
99711199531
99711199631
99711151230
99711151231
99711151131

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Mejor precio
Silenciador de escape primario Bypass X-Pipe DesignTek para Porsche 997
Código: 3606009719
DesignTek X-Pipe (derivación del silenciador primario) elimina el silenciador primario original y ahorra 6.4 lbs. desde la parte trasera del vehículo. Con un flujo de aire rápido, el tubo X aumenta BHP y Toque.

designtek

Fabricado con acero inoxidable T304 calibre 14-16 de alta calidad, doblado con mandril CNC. El X-Pipe (derivación del silenciador principal) brinda un excelente sonido de automóvil exótico y una potencia de aproximadamente 5 decibelios.

Encaja:
Porsche 997 MkII

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3606009719 reemplaza el n. ° 10.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009719
99711118032
99711115932
99711116032
99711115030
99711115032
99711118232

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mejor producto
Juego de escape deportivo trasero "Super Sound". Porsche 997.2 Carrera
Código: 1620613810
Juego de escape deportivo trasero, "Super Sound", acero inoxidable.

danskmotorsport

Encaja:
Porsche 997.2 3.6L - 3.8L Carrera 06/2008 - 12/2012

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620613810
1620613810
97.300SEXP-2
99711131130
99711131131
99711131230
99711131231
99711199531
99711199631
99711151230
99711151231
99711151131

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Mejor precio
Juego de escape deportivo trasero. Porsche 997.2 Carrera
Código: 1620613710
Juego de escape deportivo trasero, acero inoxidable, pulido

danskmotorsport

Encaja:
Porsche 997.2 3.6L - 3.8L Carrera 06/2008 - 12/2012

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620613710
1620613710
97.300S-2
99711131130
99711131131
99711131230
99711131231
99711199531
99711199631
99711151230
99711151231
99711151131

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Mejor precio
Sección central de escape deportivo para autos 997GT3, 997GT3 RS y GT3 Cup DesignTek
Código: 3606609717
Sección DesignTek Sport Center para autos 997GT3, 997GT3 RS y GT3 Cup - Acero inoxidable pulido con tubos Matt Black

designtek

Las secciones de este centro deportivo son un reemplazo directo con pernos, ni siquiera necesita quitar el parachoques, diseño de megáfono patentado: tubería doblada con mandril que ahorra 14 libras sobre la sección central original (GT3, RS con silenciador central Ti ahorra 5 libras)
El botón deportivo sigue siendo completamente funcional para el uso diario, absolutamente SIN modificaciones. Este sistema ofrece una nota de escape profunda y agresiva sobre el sistema original de Porsche, los silenciadores primarios de fábrica, el catalizador y las aletas de escape se conservan.

El sistema DesignTek Sport Center Section es una sección central de reemplazo con perno directo que reduce el peso, mejora el sonido y ofrece un ligero aumento en el rendimiento. Porsche ha hecho un trabajo maravilloso con el diseño y la fabricación del sistema de fábrica y prácticamente no se puede mejorar instalando un sistema de posventa completo (silenciadores, cabezales y gatos).

Perno directo en la sección central de reemplazo con puntas dobles de acero inoxidable de 3.5 (la fábrica ofrece dos de 3"). El sistema está hecho de tubería de acero inoxidable T304 doblada con mandril que está soldada con TIG y cuenta con un diseño de megáfono patentado para mejorar el sonido en el rango superior de RPM. El sistema ahorra más de 14 lbs de peso sobre el stock (gt3 stock) y (5 lbs sobre el GT3RS con silenciador Ti), la potencia aumenta de 3 a 5 hp en promedio y ahora el sonido finalmente es digno de este magnífico motor.

Encaja:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606609717
99711102790
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799
55-PS115
126255

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mejor producto
Silenciador de escape deportivo Cat Back (ROAD) Caja trasera. Porsche 997 Turbo Gen2 DesignTek
Código: 3606009748
Silenciador de escape deportivo Cat Back (ROAD) Caja trasera. Porsche 997 Turbo Gen2 DesignTek

designtek

Road Version ofrece un gran sonido profundo que todo conductor de Porsche desea

Este sistema de respaldo de gato trasero se ajusta a los gatos y tubos de escape de fábrica OE.

Encaja:
Porsche 997 Turbo Gen2 2010>>
Porsche 997 Turbo S Gen2 2010>>

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3606009748 reemplaza el número 1.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009748
99711102730
99711102731
99711102732
55-PS114
126380-02

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mejor producto
Escape deportivo silenciador trasero y catalizadores Porsche 997 GT2 y GT2 RS
Código: TSPOGT2C07.000.A
Silenciador trasero de escape deportivo y catalizadores.
Silenciador trasero con catalizador de célula reducida

tubi

Encaja:
Porsche 997 GT2 y GT2 RS 2007-2012

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

REASIGNACIÓN DE LA ECU - LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o extracción de componentes como convertidores catalíticos, GPF y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador deberá reprogramar el software para eliminar la luz.

CATALIZADOR DE CELDA REDUCIDA - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.

DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 1 + 1 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.

PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.
Mejor precio
Escape deportivo silenciador trasero tubo recto Porsche 997 GT3 y GT3 RS
Código: TSPOGT3C10.900.AT
Escape deportivo silenciador trasero tubo recto Porsche 997 GT3 y GT3 RS
Reemplaza el silenciador trasero con tubo recto

tubi

Encaja
Porsche 911 GT3 y GT3 RS (997 Gen 1 y Gen 2)
Porsche 911 GT3 y GT3 RS (991.1 y 991.2 hasta 2019)


Este producto se puede montar en todas las versiones GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, tanto en 997 Gen 1, Gen 2 como en 991.1 y 991.2 hasta 2019

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

SONIDO - TUBO RECTO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.


NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 2 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro en mm del tubo principal del sistema de escape.
Mejor precio
Travesaño silenciador escape deportivo Porsche 997 Gen 2 Carrera y Carrera S
Código: TSPO9972C08.000.AT
Tubo transversal silenciador de escape deportivo Porsche 997 Gen 2 Carrera y Carrera S 2009-2012
Reemplaza el silenciador de escape central trasero.

tubi

Encaja:
Porsche 997 Gen 2 Carrera y Carrera S

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

SONIDO - TUBO RECTO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que puedan afectar la afinación acústica.

ACABADO DE TUBERÍA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay dos tubos de escape a cada lado.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden provocar una corrosión química grave en otros tipos de metales.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 60 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
Mejor precio
Silencioso escape deportivo con catalizador eliminar caños Porsche 997.2 turbo y turbo S
Código: TSPO997T10.004.A
Silenciador de escape deportivo con catalizador eliminar tubos
Porsche 997.2 turbo y turbo S 2010-2013

tubi

Encaja
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2


El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

REPROGRAMACIÓN DE LA ECU - PARA EL RENDIMIENTO
En los autos turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de operación del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de torque. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre se debe reprogramar la ECU para eliminarlo

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca

DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de los extremos de escape originales.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 1 + 1 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay un tubo de escape a cada lado.

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

ACABADO DE ESCAPE - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminado especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos
Mejor precio
Silenciador deportivo con catalizador Porsche 997.2 turbo y turbo S
Código: TSPO997T10.004.AK
Silenciador de escape deportivo con catalizador reducido de 200 celdas
Porsche 997.2 turbo y turbo S 2010-2013

tubi

Encaja
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2


El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

DESMONTAJE CONVERTIDOR CATALÍTICO - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

REPROGRAMACIÓN DE LA ECU - PARA EL RENDIMIENTO
En los autos turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de operación del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de torque. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre se debe reprogramar la ECU para eliminarlo

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca

DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de los extremos de escape originales.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 1 + 1 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay un tubo de escape a cada lado.

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

ACABADO DE ESCAPE - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminado especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos
Mejor precio
Silenciadores de escape deportivos y tubo transversal Porsche 997 Gen 2 Carrera y Carrera S
Código: TSPO9972C08.003.A
Escape deportivo silenciador tubo transversal Porsche 997 Gen 2 Carrera y Carrera S 2009-2012
Reemplaza el silenciador de escape central trasero y el silenciador lateral. Este escape no viene con tubos de escape nuevos. Las puntas originales serán compatibles.

tubi


Encaja
coches 2 y 4x4
Porsche 997 Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 2 Carrera S


El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca

ACABADO DEL SISTEMA DE ESCAPE - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminado especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 2 + 2 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay dos tubos de escape en cada lado.

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 60 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
Mejor precio
Silenciadores de escape deportivos Porsche 997 Gen 2 Carrera y Carrera S
Código: TSPO9972C08.004.A
Silenciadores de escape deportivos Porsche 997 Gen 2 Carrera y Carrera S 2009-2012
Reemplaza silenciadores laterales. Este escape no viene con tubos de escape nuevos. Las puntas originales serán compatibles.

tubi

Se adapta a Porsche 997 Gen 2 Carrera y Carrera S

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca

ACABADO DEL SISTEMA DE ESCAPE - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 2 + 2 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay dos tubos de escape en cada lado.

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 60 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
Mejor precio
Sistema de escape deportivo con tubos de 3" para Porsche 997TT Gen2
Código: 3606009749
Sistema de escape deportivo con tubos de 3" para el escape "Super Sport" de Porsche 997TT Gen2 producido para brindar un gran sonido profundo de auto deportivo que todo conductor de 997 turbo desea, además del beneficio adicional de una gran ventaja de peso sobre la unidad original de fábrica.

designtek

El sistema utiliza los gatos de fábrica y los tubos de escape de fábrica.

Encaja:
Porsche 997 Turbo MkII 2009>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009749
3606009749
99711102730
99711102732

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Acerca de Silenciadores deportivos

Título: Actualización del sistema de escape de su Porsche: Porsche original frente a silenciadores y escapes deportivos no originales

Palabras clave: Porsche, silenciadores de escape, escape deportivo, actualización, reemplazo, especificaciones técnicas, problemas conocidos, Design911, asesoramiento profesional

Resumen:

Silenciadores de escape originales Porsche:

Diseñado y fabricado por Porsche para modelos específicos.

Diseñado para cumplir con estrictos estándares de calidad

Precisamente ajustado para un rendimiento y sonido óptimos

Mantiene la autenticidad y originalidad de su Porsche.

Compatible con componentes y sistemas existentes

Silenciadores de escape del mercado de accesorios:

Producido por fabricantes externos especializados en mejoras de rendimiento.

Ofrecer una amplia gama de opciones de personalización.

Puede mejorar la nota, el rendimiento y la estética del escape.

Puede proporcionar una mejor dinámica de flujo para mejorar la eficiencia del motor.

Considere la compatibilidad y el ajuste con su modelo Porsche

Sistemas de escape deportivos:

Diseñado para maximizar el rendimiento y mejorar la experiencia de conducción.

Normalmente incluyen tuberías de mayor diámetro, silenciadores más deportivos y flujo de aire optimizado.

Ofrece mayor potencia y par

Produce un sonido de escape más agresivo y estimulante.

Consulte las regulaciones locales sobre restricciones de ruido.

A la hora de plantearse comprar un silenciador de escape o un escape deportivo para su Porsche, se deben tener en cuenta varios factores. En primer lugar, determine sus requisitos específicos, ya sea una ligera mejora en el sonido o un aumento significativo del rendimiento. Investigue las especificaciones técnicas y la compatibilidad del sistema de escape elegido con su modelo de Porsche. Considere su presupuesto y la reputación del fabricante o minorista. Es fundamental asegurarse de que el producto esté respaldado por garantías o avales.

En Design911 podemos ayudarle a encontrar la pieza de escape correcta para su Porsche. Nuestro equipo experto puede ofrecer asesoramiento profesional basado en sus requisitos y guiarlo a través del proceso de selección. Disponemos de una amplia gama de repuestos Porsche originales, así como opciones de posventa acreditadas, lo que garantiza que tenga acceso a opciones de alta calidad. Confíe en Design911 para ayudarle a mejorar el rendimiento de su Porsche y brindarle una experiencia de conducción inigualable.

Nota: El resumen proporcionado anteriormente es una descripción general de los beneficios y consideraciones relacionadas con la actualización del sistema de escape de un vehículo Porsche. Siempre se recomienda consultar con un profesional y considerar las especificaciones y regulaciones individuales del vehículo antes de realizar cualquier modificación.

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