Avis de non-responsabilité : avant d'installer cette unité CDI, assurez-vous que la nouvelle bobine PERMA-TUNE est installée avec celle-ci. N'essayez pas de démarrer la voiture avec la bobine Blue Bosch fabriquée au Brésil. Cela endommagera le boîtier Perma-Tune CDI et annulera la garantie. Si l'unité CDI n'a pas été achetée avec la bobine PERMA-TUNE, la garantie ne sera pas respectée. Montage avec d'autres bobines de marque à vos risques et périls.
Convient :
Porsche 911 2.0ltr
Porsche 911 2.2ltr
Porsche 914/6
Nouvelle unité Perma-Tune Gen 6
Remplacer ce distributeur usé n'a jamais été aussi facile avec le distributeur Perma-Tune pour les moteurs 2.0ltr et 2.2ltr
Les distributeurs s'usent et privent votre moteur de la puissance qu'il était censé produire. Pire encore, ils peuvent vous laisser en rade ou même endommager la couronne dentée du vilebrequin.
Oubliez la reconstruction d'un distributeur obsolète avec des pièces difficiles à trouver lorsque vous pouvez le remplacer par une technologie moderne qui a l'air originale. Il n'y a pas de fils à couper et à épisser : le distributeur a le faisceau électrique intégré et dispose des connecteurs compatibles avec l'équipement d'origine pour une installation plug and play.
Montez simplement le module d'allumage sur le panneau de relais où les derniers modèles de voitures avaient le module monté, puis branchez le connecteur du faisceau du distributeur dans le module Perma-Tune. Les connexions d'alimentation, de masse, de tachymètre et de bobine sont réalisées au niveau des fils de bobine existants. Le faisceau a des connexions en boucle qui permettent de joindre les fils sans avoir à couper et épisser les fils du faisceau de la voiture.
Le faisceau de distribution Perma-Tune est fabriqué en utilisant la même construction de métier à tisser en vinyle que le câblage d'origine pour ce look original d'usine.
Ce distributeur Perma-Tune Porsche est une pièce de rechange parfaitement ajustée qui tombera directement dans le moteur. Le réglage de la synchronisation statique est facile grâce à la LED de point de déclenchement intégrée qui vous permet de savoir quand le rotor pointe dans la bonne direction.
Le calage du ralenti est réglé exactement de la même manière que le manuel d'usine l'indique et les courbes mécaniques et de vide d'usine sont préprogrammées dans le distributeur. La boîte à vide mécanique est remplacée par un capteur MAP fiable qui est entièrement programmable pour effectuer des fonctions de vide d'avance ou de retard.
Cela ne devient pas plus facile que cela.
C'est là que le plaisir commence
Réglez votre voiture pour des performances maximales à l'aide de votre téléphone intelligent.
Téléchargez l'application gratuite TUNE + sur votre téléphone et connectez-la au distributeur Perma-Tune via Bluetooth.
À l'aide de l'application TUNE +, vous pouvez lire et stocker les courbes d'allumage, les modifier et les partager avec d'autres. L'application dispose même d'une fonction de verrouillage du contact qui empêche l'utilisation non autorisée de la voiture. Faites plus qu'un réglage ponctuel du moteur. Les programmes du moteur sont si faciles à créer et à charger dans la voiture que vous pouvez créer votre propre bibliothèque de programmes pour différentes utilisations.
Par exemple, vous pouvez créer un programme de moteur désaccordé pour un conducteur novice, un programme de super réglage pour vous-même ou un programme de réglage de valet pour le préposé au stationnement. Tirez le meilleur parti des mises à niveau du moteur telles que les en-têtes, l'admission et de nombreuses autres modifications du moteur en créant des cartes d'allumage personnalisées.
Les possibilités sont infinies.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911602021
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)