Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken, druk niet op de terugknop…
Design 911Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors.https://www.design911.co.uk/images/schemaLogo.pnghttps://www.design911.co.uk/images/schemaLogo.png+443456003478https://www.design911.co.ukFacebookInstagram
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
, .
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Houd er rekening mee dat: Gereviseerde eenheden worden op ruilbasis verkocht. Er wordt een toeslag van £ 75,00 in rekening gebracht, die vervolgens wordt terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
Past bij: Porsche 911 1969-73 Handmatige auto's
LET OP: De oude unit moet in ingebouwde staat worden teruggestuurd naar Design911, niet in losse onderdelen.
*Gereviseerde aandrijfassen worden op ruilbasis verkocht. Er wordt een toeslag van £ 75,00 in rekening gebracht, die vervolgens wordt terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd
Prijs is voor elke aandrijfas.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer het ruilapparaat door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
Houd er rekening mee dat het vaak gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de terugbetaling van toeslagen door de fabrikant wordt goedgekeurd.
Acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op voorwaarde dat het onderdeel geschikt is voor reconditionering.
Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze algemene voorwaarden van toepassing.
Gerelateerde referentienummers Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133203309
91133203308
91133203309
21806
300739
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De innovatieve Drive Shaft Clamping Center Support (DSCCS) van EPS is de enige echte permanente oplossing voor voortijdige defecten aan de lagerondersteuning. Dit gepatenteerde apparaat is ontwikkeld door ons team van technici die in de loop van 2 jaar in staat waren om te creëren wat nu de ultieme oplossing is voor falende lagersteunen.
De steun van het klemcentrum is het ENIGE apparaat dat kan worden geïnstalleerd zonder de aandrijfas van het voertuig te verwijderen of zonder dat de aandrijfas moet worden gedemonteerd. Waarom is dit zo belangrijk?
Doordat de aandrijfas niet hoeft te worden gedemonteerd, hoeft de as NIET opnieuw te worden gebalanceerd. Alle andere methoden voor het vervangen van de lagersteun vereisen deze dure en langdurige procedure. Het niet balanceren van de eenmaal gedemonteerde aandrijfas zou leiden tot grote trillingen.
Onze steun voor klemlagers kan eenvoudig in minder dan een uur op uw aandrijfas worden geïnstalleerd, met behulp van gewoon huishoudelijk gereedschap. Dit is een doe-het-zelf-reparatie die u zeer dure reparatierekeningen en onnodige tijd bespaart. Als u ervoor kiest om het door een professional te laten installeren, zijn de arbeidstijden veel korter dan bij het vervangen van de aandrijfas of een andere reparatiemethode. De oorzaak van het voortijdig falen van de aandrijfassteun is een direct gevolg van te veel continue druk op het rubber in de houder. Dit is meer het product van het ontwerp van de aandrijfas dan de kwaliteit van het rubberen materiaal in de houder. Helaas kunt u, door alleen de lagersteun te vervangen door een andere soortgelijke rubberen houder, veel van dezelfde resultaten verwachten als met de fabrieksrubberen houder.
Er is maar één zekere en definitieve oplossing. De EPS Drive Shaft Clamping Centre Support voor de Porsche Macan heeft een heel andere aanpak bij het oplossen van dit maar al te vaak voorkomende probleem. Om weg te komen van de bewezen storingsgevoelige massief rubberen trillingsdemper, gebruiken we in plaats daarvan meerdere, holle siliconen pods. Dit ontwerp is veel beter uitgerust om de constante compressie- en rekkrachten te weerstaan die tijdens het gebruik worden gegenereerd. Het siliconenmateriaal kan ook veel beter omgaan met de hitte en atmosferische omstandigheden onder uw voertuig. Sterker nog, hoewel we meer dan twee jaar gebruik hebben gemaakt van ons testvoertuig en de DSCCS nog steeds feilloos functioneert, in het zeldzame geval dat een van de pods op de DSCCS defect raakt, kunnen ze heel gemakkelijk binnen enkele minuten worden vervangen.
Belangrijkste voordelen : • Repareert permanent de beruchte lagersteun • Doe-het-zelf installatie - meestal in minder dan een uur met huishoudelijk gereedschap • U hoeft uw huidige aandrijfas niet te verwijderen of te demonteren • U hoeft uw aandrijfas niet opnieuw te balanceren • U hoeft uw defecte aandrijfas niet op te sturen • Geen kernkosten • Lichtgewicht - Besteed minder aan verzending • Betaalt zichzelf terug in arbeids- en verzendkosten • Bespaar geld en downtime
Gerelateerde referentienummers Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95842101003EPS
95842101003EPS
95842101003
95842101004
958521101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers