ECU opnieuw in kaart brengen Softronic Performance-software voor Porsche 996 TT X50 en TURBO S

Softronic ECU Flash Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 02-04

De atmosferische 996 Carrera is een geweldige straatauto die meer te bieden heeft. De RWD Carrera 2 en de AWD Carrera 4 zijn geweldige platforms om het vermogen van de 3.4L- of 3.6L-motor te vergroten. Van 2000 - 2005 gebruikte de 996 Carrera een drive-by-wire-systeem waarmee Softronic de algehele prestaties van uw voertuig kan verfijnen. Softronic is in staat om 20 pk naar de krukas en 13 ft / lbs koppel te krijgen.

3.4L standaard vermogen - 300 pk en 258 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 322 pk en 271 ft/lbs
3,6 liter standaardvermogen - 320 pk en 273 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 340 pk en 286 ft/lbs

Softronic flitst de 996 Carrera door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een hoog debiet kat of rechte uitlaatsystemen gebruiken, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. Zodra de auto is geflitst, zullen het lage koppel en de gasrespons aanzienlijk worden verbeterd. Het middenbereik van de RPM-band zal ook sterker aanvoelen. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 996 Carrera nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger. We hebben deze software op veel wedstrijdlocaties getest met alleen maar positieve resultaten.

Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?

Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.

Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.

Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.

Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel

Voor meer informatie KLIK HIER

LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.

Softronic ECU Flash Porsche 996 GT3 3.6L 02-05

De GT3 is de ultieme circuitauto. Wat heb je nog meer nodig met een hoogtoerige motor, afgestelde vering en een pakket waarmee je de snelste ronde ooit kunt rijden? Softronic richt zich op het opschonen van de vermogenscurve van de auto. Met wat extra programmering om de timing van de auto en de lucht-brandstofmengsels aan te passen, kan Softronic 30 pk naar de krukas en 22 ft / lbs koppel krijgen.

Standaardvermogen - 360 pk en 273 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 390 pk en 295 ft/lbs

Softronic flitst de 996 GT3 door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een hoog debiet kat of rechte uitlaatsystemen gebruiken, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. Zodra de auto is geflitst, zullen het lage koppel en de gasrespons aanzienlijk worden verbeterd. Het middenbereik van de RPM-band zal ook sterker aanvoelen. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 996 GT3 nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger. We hebben deze software op veel wedstrijdlocaties getest met alleen maar positieve resultaten.

Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?

Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.

Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel

Voor meer informatie KLIK HIER

LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.

Softronic ECU Flash Porsche 996 TT 3.6L 01-05

De 996 Turbo is een van de meest populaire auto's voor liefhebbers en tuners van zijn tijd. Met de mogelijkheid om het dubbele van zijn standaard pk's en meer dan 200 mph op de standaardmotor te bereiken, zijn snelheidsjunkies overal in de 996 Turbo. Softronic is een van de originele motortuners van dit beest. De K16-turbo's bieden veel meer winst dan elk ander voertuig. Het is het beste aantal pk's per dollar om je 996 Turbo te flitsen. De auto wordt in de fabriek geleverd en maakt slechts 0,6 � 0,7 bar boost. Eenmaal geflitst, zal de auto een constante boost van 1,0 bar leveren, waardoor je ongeveer 80 pk en 90 ft / lbs koppel krijgt.

Standaardvermogen - 415 pk en 413 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 495 pk en 503 ft/lbs

Softronic flitst alle Porsche 996-auto's door de OBDII-poort. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw boost-, brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Softronic stemt af met behulp van de fabrieksklop- en zuurstofsensoren om ervoor te zorgen dat je de eerste keer de beste kaart krijgt. Basic bolt-on modificaties zoals Diverter Valves, Exhaust en Intake vereisen niet de re-flash van de ECU, ze brengen alleen de verdere prestaties van het voertuig naar voren. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een katuitlaatsysteem met een hoog debiet of rechte pijpen gebruiken, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor CEL's worden geëlimineerd. Zodra de auto is geflitst, zullen de turbo's veel sneller aangaan en zal de auto harder trekken om te redline. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 996 Turbo nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.

Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?

Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.

Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel

Voor meer informatie KLIK HIER

LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.