请稍候… 
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.co.uk/images/schemaLogo.png https://www.design911.co.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.co.uk Facebook Instagram

弹簧板

显示从1到2(共2个产品)
Spring plate PolyBronze bearings for Porsche 911 / 912 / 930
代码: 2061501
Spring plate PolyBronze bearings
For Porsche 911, 912, 930 1968-1989 Spring Plate SAW

elephantracing

PolyBronze bearings are superior to plastic bushing alternatives, here's why:

Suspension mounts are coarse sheet metal pressings. They tend to be out-of-round and have irregularities that deform ordinary polyurethane bushings, pinching and binding the friction surface. Polyurethane is "grippy" with an inherently high coefficient of friction and combined with pinching polyurethane bushings create a lot of friction. The result is a harsh ride and reduced tire adhesion.

PolyBronze have a rigid bronze bearing core that does not deform. The polyurethane jacket absorbs mount irregularities while the bronze inner bearing remains true, providing a free-moving machined-fit that rides on a precision race. Provided grease fittings make re-lubrication a breeze and a figure 8 groove keeps grease in place.

The combination delivers zero squeaks and friction-free suspension movement. Well suited to street or track, ride quality.

PolyBronze is a precision bronze bearing encased in a polyurethane jacket. The combination delivers a smooth-ride with the extreme performance of a metal bearing.

✔ No squeaks or binding
✔ Extremely smooth ride quality
✔ Easier to install than rubber bushings
✔ Integrated grease fittings and grooves

Note – 1967 spring plate bushings changed mid-year. The following '67 chassis numbers transitioned to the late style '69-'89 style bushes.

• '67 911 from Chassis Serial Number 307 325
• '67 912 from Chassis Serial Number 354 938
• '67 911 S from Chassis Serial Number 305 101 A

All earlier '67 chassis numbers use the early '65-'66 style bushes.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

2061501
2061501
91133300900
91133300905
90133300301
90133300309

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
最好的价钱
弹簧板橡胶衬套套件。保时捷 911 / 930 / 912
代码: 229000
弹簧板橡胶衬套套件
每辆车需 1 套

#大象赛跑#

适合
保时捷 911 SWB - 1965 年至 1967 年
保时捷 911 - 1967 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 912 - 1966 年至 1976 年

库存规格弹簧板衬套

真正的原装规格衬套,用于更换弹簧板。
通过查看弹簧板盖上的孔可以了解弹簧板衬套的状况。它应该与弹簧板同心。当衬套变形时,盖会与弹簧板不同心,在极端情况下,盖会与盖板接触 - 金属与金属。

这不仅仅是衬套,这是一套完整的套件,包括内外衬套(4 件)、粘合剂、说明书、用于压入衬套的长螺栓和用于准备表面的砂布。

如果您想以零维护解决方案恢复出厂时的行驶和性能,橡胶是最佳选择。请查看我们的 PolyBronze 轴承,获得高性能解决方案。

另请参阅我们的衬套拆卸工具,以简化旧衬套的拆卸。

备注 – 1967 年弹簧板衬套于年中更换
以下 1967 年底盘号过渡到后期款式 1969-89 款衬套。
• 1967 年 911 底盘编号 307 325
• 1967 年 912 底盘序列号 354 938
• 1967 年 911 S,底盘序列号 305101 A

所有 1967 年早期的底盘编号均采用 1965-67 年早期款式的衬套



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

229000
2290003
2290004
64433313100
90133319500
90133300301
90133300309
91133300900
91133300905
91133300902
91133300906

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
最好的价钱
显示从1到2(共2个产品)
关于弹簧板

使用高性能悬架弹簧板改进经典保时捷悬架:技术规格和优势

性能悬挂弹簧板的技术规格:

  • 性能悬挂弹簧板是将悬挂弹簧安装到经典保时捷车型底盘上的部件。
  • 它们旨在增强车辆的悬架性能和操控特性。
  • 性能弹簧板通常由铝合金或钢筋等高质量材料制成。
  • 与标准板相比,它们具有更坚固的结构和改进的设计,从而提供了增强的性能、耐用性和抗变形性。
  • 性能悬挂弹簧板可作为经典保时捷车型的售后升级或标准替代品。

升级或更换经典保时捷的高性能悬挂弹簧板的好处:

改善操控性和响应能力:性能弹簧板提供更高的刚度和精度,改善车辆在转弯、加速和制动时的操控性和响应能力。

增强稳定性和控制力:升级到性能板有助于减少车身侧倾,提供更稳定、更可控的驾驶体验,尤其是在激烈的驾驶情况下。

增强的悬架几何结构:性能弹簧板允许进行精确的对准调整,优化悬架几何结构以改善轮胎磨损、牵引力和转弯性能。

提高耐用性:性能板旨在承受更高的负载,与标准板相比具有更高的耐用性,即使在苛刻的驾驶条件下也能确保长使用寿命。

真实修复:对于经典保时捷车型,性能弹簧板提供真实且符合时代特征的升级,在保持车辆原创性的同时提高整体性能和驾驶体验。

在 Design911,我们专门为您的保时捷(包括经典车型)提供正确的零件和专业建议。我们提供专为经典保时捷车型设计的各种高性能悬架弹簧板,包括售后升级和 OEM 更换。我们知识渊博的团队可以根据您的保时捷车型、年份和特定悬架要求帮助您选择合适的弹簧板。我们了解在提高经典保时捷性能的同时保留其真实性的重要性,我们可以指导您选择最适合您需求的最佳弹簧板。凭借我们的专业知识和对客户满意度的承诺,我们可以帮助您提高经典保时捷的悬架性能、操控性和整体驾驶体验。立即联系我们,享受我们的全面支持并获得根据您的要求量身定制的高质量零件。






再生响应

您可能也喜欢
流行车型