Rohler

2 Quart (1,89 liter) oliecarterkit met diep carter.
Modellen: Boxster-, Cayman-, 996- en 997-modellen (exclusief GT3- en turbomodellen).



Deze kit kan het beste worden gebruikt op voertuigen die alleen op het circuit rijden, omdat de bodemvrijheid een probleem wordt vanwege de verlenging.

Opruiming en beluchting in het oliecarter zijn geïdentificeerd als een probleem bij de 996-, 997- en Boxster-modellen die hoge G-krachten ervaren op het circuit. Motorsports 2 Quart Deep Sump Oil Pan Kit voor alle 986/996/987/997 Porsche's (exclusief GT3, GT2 Turbo en DFI modellen). Deze deep-sump-kit is een uitbreiding die is toegevoegd aan de originele oliecarter, waardoor de oliecapaciteit met 2 liter wordt vergroot, wat helpt bij problemen met oliegebrek die deze voertuigen vaak hebben.

Kit bevat:
- 2Quart Pan-uitbreiding
- Afstandhouder voor olieopname
- Verlengde zeskantbouten (x15)
- Aluminium afstandhouders voor baffle (x3)
- Roestvrije olieafscheider
Gelieve extra te bestellen
1 x 703141410 Reinzosil universeel afdichtmiddel
2x 99710701600 Olieslangen

Past bij:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Kaaiman
Let op: Deze kit past niet op 996 Turbo / 996 GT2 / 996 GT3 / 997 Turbo / 997 GT2 / 997 GT3

Voor installatie-instructies KLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

996107032XX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm voor rubberen montage. SET VAN 2
Artikel is geproduceerd uit serie 6082 aluminium met een onderhoudsvrij teflon/chroom bollager. Bearing is een motorsportserie van de hoogste kwaliteit.



Vervanging voor 95134102301, 95134102300, 95134102330,

Past bij:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3602409441

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remklauwadapterset voor M030-rem. Set van 2 beugels

De remklauwadapterset is voor het installeren van grote 'M030'-voorremmen ter vervanging van de gietijzeren remklauwen.

De aluminium remklauwen vooraan met vier zuigers en rotoren van 304 x 32 mm waren te vinden op de volgende Porsche-modellen:

Porsche 944 S2 en Turbo met optie M030.
Porsche 968 met optie M030.
Porsche 928GT/S4.

Referentiecode voor rotors links en rechts voor: 928.351.043.61 en 928.351.044.61

Opmerking : remschijfschijven van 304 x 32 mm moeten worden geïnstalleerd met een centreerring voor de remschijf (niet inbegrepen in de prijs)

Past bij:
Porsche 944 1987-89



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3604109441

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deze adapterkit is voor het upgraden van Porsche 911 '74-89 achterremmen naar 996 C2 achterremklauwen en rotoren.
Set van 2 beugels

Porsche 911 1974-89 (met 17" wielen of groter)

Let op: uw auto moet zijn uitgerust met wielen van 17 inch of groter vanwege de vrije ruimte

Referentiecode voor de 299 x 24 mm C2-remschijven: 996.352.401.04

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3604109112

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lichtmetalen nokkenasdeksels, BOVEN. Geanodiseerd zilver. Gemaakt van Billet-legering CNC
SET VAN 2



Past bij:
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo

Nu een permanente oplossing voor lekgevoelige Porsche 993 fabrieks plastic onderste of bovenste kleppendeksels. Na verloop van tijd zorgen de hittecycli van de motor ervoor dat de plastic kleppendeksels loskomen rond de aluminium bouthulzen, waardoor er olie lekt. Onze vervangende Racing 993 onderste of bovenste kleppendeksels zijn nauwkeurig vervaardigd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit. Deze afdekkingen verhelpen het probleem permanent en helpen uw motor koeler te draaien door de motorwarmte efficiënter af te voeren dankzij hun aluminiumsamenstelling en gevinde oppervlakken.

• Nooit lekken
• Nooit kromtrekken
• Koeler lopende motor
• Duurzaam racen
• Precisie CNC-gefreesd
• Recht vastgeschroefd
• 6061-T6 aluminium staaf (niet gegoten)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310511505SIL

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bussen onderste draagarm (midden)
SET VAN 4 Struiken voor twee draagarmen.
Past op OEM of geüpgradede GT2/GT3-draagarmen.



Past bij:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3/GT2

*Porsche Boxster 986 alleen vooraan

Vervangende bussen van de onderste draagarm om de rijeigenschappen van de Porsche 996 te verbeteren. Deze niet-verstelbare bussen van de onderste draagarm elimineren de ongewenste veranderingen van het zwenkwiel terwijl de auto accelereert en remt. De onderste Rohler-draagarmbussen zijn gemaakt van 6061 T6-aluminium om de Porsche-ophanging te helpen verstijven zonder het interieur van de auto zwaarder te maken. Deze bussen zijn een grote verbetering voor iedereen die met zijn 996 auto's het circuit bezoekt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3602409964

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stabilisatorstang droplinks achter CNC-legering.
SET VAN 2 .




Porsche 996 C2, C4 99-04
Porsche 996 Turbo 01-05.
Porsche 997 Alles

Upgrade uw standaard stabilisatorstang achter met deze eenvoudige bout ter vervanging van de fabrieksdroplinks.
De linkse en rechtse draadeinden maken een eenvoudige lengteaanpassing mogelijk om de voorbelasting van de stabilisatorstang te elimineren.
Correcte afmetingen, precisie, met Teflon gevoerde stanguiteinden voor een soepele en stille werking, een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Geen slijtage- en rammelproblemen, zoals bij andere ontwerpen, als gevolg van ondermaatse of lage kwaliteit stangkoppen.
Elimineert de fabrieksconforme plastic drop link-bussen die doorbuigen onder belasting en snel verslijten.
Roestvrijstalen afstandhouders zorgen voor corrosiebestendigheid en een juiste uitlijning voor een superieure bindingsvrije werking.
Sluit nauwkeurig de verstelbare stabilisatorstang aan voor verbeterde feedback en stabilisatorrespons.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

360230996R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Adapterbeugels remklauw achter upgrade naar 350 mm schijf.




Porsche 996 TT 2001-04 achter
Porsche 996 C4S 2001-04 achter

Past bij:
997 Turbo achterschijf Onderdeelnr
99735240502 Achter Links
99735240602 Rechtsachter

Het Porsche 996 Turbo- en C4S-model is ontworpen en gebouwd met het oog op krachtig remmen. Dit geweldige platform is nu echter een populair voertuig geworden voor gebruik op het circuit. Met baanracen komt de behoefte aan verbeterd remmen boven wat de standaard 4piston 330 mm remmen aankunnen. Remtechniek gaat op zijn eenvoudigst over hoe u klemkracht over een groot oppervlak kunt uitoefenen en de warmte kunt afvoeren om te voorkomen dat de remmen vervagen. Wat Designtek heeft ontwikkeld, is een Plus 1-beugelkit waarmee u de fabrieksremmen met 4 zuigers van 330 mm kunt nemen en kunt upgraden naar de 350 mm OEM-rotoren die op de Porsche 997 Turbo te vinden zijn.

Deze beugelset is in wezen een afstandsstuk dat tussen uw remklauw en de wieldrager gaat, zodat uw remklauw over de grotere rotoren past. De grotere rotoren geven je een groter oppervlak voor beter remmen en een langere levensduur van de remblokken. Onze beugels zijn CNC-gefreesd 6061 aluminium om het gewicht laag te houden. Omdat dit een belangrijke veiligheidscomponent is, hebben we de beugels hard laten anodiseren. De set bevat langere bouten die nodig zijn om te installeren, evenals nieuwe ringen.

Elke kit wordt verkocht als een paar voor- of achterwielen. Deze kits passen op alle 2001-2005 Porsche 996 Turbo of C4S met standaard niet-keramische remmen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3604109602

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remklauw adapter beugels voorkant upgrade naar 350MM schijf.




Porsche 996 TT 2001-04 voorzijde
Porsche 996 C4S 2001-04 voorzijde

Past bij:
997 Turbo voorschijf Onderdeelnr
99735140501 Linksvoor
99735140601 Rechtsvoor

Het Porsche 996 Turbo- en C4S-model is ontworpen en gebouwd met het oog op krachtig remmen. Dit geweldige platform is nu echter een populair voertuig geworden voor gebruik op het circuit. Met baanracen komt de behoefte aan verbeterd remmen boven wat de standaard 4piston 330 mm remmen aankunnen. Remtechniek gaat op zijn eenvoudigst over hoe u klemkracht over een groot oppervlak kunt uitoefenen en de warmte kunt afvoeren om te voorkomen dat de remmen vervagen.

Wat Designtek heeft ontworpen, is een Plus 1-beugelset waarmee u de fabrieksremmen met 4 zuigers van 330 mm kunt nemen en kunt upgraden naar de 350 mm OEM-rotoren die op de Porsche 997 Turbo te vinden zijn.

Deze beugelset is in wezen een afstandsstuk dat tussen uw remklauw en de wieldrager gaat, zodat uw remklauw over de grotere rotoren past. De grotere rotoren geven je een groter oppervlak voor beter remmen en een langere levensduur van de remblokken. Onze beugels zijn CNC-gefreesd 6061 aluminium om het gewicht laag te houden. Omdat dit een belangrijke veiligheidscomponent is, hebben we de beugels hard laten anodiseren.

Elke kit wordt verkocht als een paar voor- of achterwielen. Deze kits passen op alle 2001-2005 Porsche 996 Turbo of C4S met standaard niet-keramische remmen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3604109601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versnellingspookkoppeling CNC-legering.



Past bij:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987C Kaaiman
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster

Zoals bij de meeste Europese auto's is het schakelen erg slordig en moet het stijver worden gemaakt. We hebben een lagere korteschakelkoppeling ontworpen die past bij de fabrieks- of aftermarket-shifters. Deze koppeling bestaat uit 1 solide eenheid voor stijfheid met behulp van een inzetstuk van kunststof materiaal dat de shifter een stijve en nauwkeurige schakeling geeft. De schakelstang past over de standaard kabelbehuizing, waardoor u de spanning kunt aanpassen voor een perfecte rijervaring. De Agency Powershift-koppeling wordt vervolgens vastgezet met een gemakkelijk toegankelijke roestvrijstalen borgbout.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3601009910

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lichtmetalen nokkenasdeksels, ONDER. Geanodiseerd zwart. Gemaakt van Billet-legering CNC
SET VAN 2



Past bij:
Porsche 993 1994-98

Nu een permanente oplossing voor lekgevoelige Porsche 993 fabrieks plastic onderste of bovenste kleppendeksels. Na verloop van tijd zorgen de hittecycli van de motor ervoor dat de plastic kleppendeksels loskomen rond de aluminium bouthulzen, waardoor er olie lekt. Onze vervangende Racing 993 onderste of bovenste kleppendeksels zijn nauwkeurig vervaardigd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit. Deze afdekkingen verhelpen het probleem permanent en helpen uw motor koeler te draaien door de motorwarmte efficiënter af te voeren dankzij hun aluminiumsamenstelling en gevinde oppervlakken.

• Nooit lekken
• Nooit kromtrekken
• Koeler lopende motor
• Duurzaam racen
• Precisie CNC-gefreesd
• Recht vastgeschroefd
• 6061-T6 aluminium staaf (niet gegoten)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310511607BLK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers